MANUTENZIONE DELL’IMPIANTO IDRAULICO DEI SERVIZI

Per effettuare la manutenzione dell’impianto idraulico dei servizi bisogna effettuare una ispezione dell’impianto e, in particolare, delle connessioni tra i vari elementi.

E’ necessario sapere che l’olio del rimorchio è dello stesso tipo dell’olio del sistema idraulico esterno dell’autocarro. L’utilizzo di diversi tipi di olio è proibito.

E’ necessario, inoltre, effettuare un test di tenuta del circuito collegando le tubazioni idrauliche ad un autocarro.

Il test di tenuta avviene azionando i vari movimenti e mantenendoli azionati, una volta arrivati a fine corsa, per almeno 30 secondi.

Se l’olio fuoriesce in corrispondenza delle connessioni dei condotti idraulici, è necessario avvitarle con forza.

Se la fuoriuscita persiste, è necessario far sostituire il condotto o la connessione da un’officina autorizzata.

Se l’olio fuoriesce da una tubazione, è necessario farla sostituire da un’officina autorizzata.

Se il corpo di un cilindro è sporco d’olio, verificare la ragione della perdita esaminando le tenute a cilindro esteso.

Se si osserva gocciolamento d’olio, fermare qualunque operazione e portare il rimorchio in un’officina autorizzata.

Se l’impianto idraulico dei servizi è usato in maniera intensiva (elevato numero di carichi e scarichi di contenitori mobili), è necessario far sostituire da un’officina autorizzata i condotti idraulici ogni 4 anni.